motocykl. na wodór.

powstał pierwszy motocykl napędzany ogniwem wodorowym:

cechy? przede wszystkim jest cichy. nie ma ryku silnika. po drugiej – jest czysty – produktem spalania jest tylko i wyłącznie woda.
poza tym jest leciutki (koło 90 kilogramów!). nie ma biegów – więc prościej się jeździ. jest fenomenalnie szybki – dzięki malutkiej masie i olbrzymiemu momentowi przyspiesza jak nic innego. i jest wolny – prędkość maksymalna – 50mph (tak coś koło 80km/h). taki skuter. tylko bardziej ekonomiczny i lepiej przyspieszający. i o niebo lepiej wyglądający.

8 thoughts on “motocykl. na wodór.”

  1. Z jednej strony – nareszcie! Ale po chwili namysłu mówię: o Boże!

    Dlaczego? Niby będzie fajnie, bo będzie można tanio jeździć, ale przecież sama woda też powoli na Ziemi się kończy, a przecież ona jest niezbędna do życia…

  3. Jak nie ma biegów to Prawdziwi Motocykliści się odetną z obrzydzeniem. Bo to ani armatura ani przecinak.

  4. prawdziwi to nie wezmą go pod uwagę ze względu na prędkość maksymalną.
    ale jako dojazdówka do pracy – może być interesujące.

  5. No na dojazd do pracy to w zasadzie tak, z tym że na klasycznym skuterze wygodniej się siedzi i jest gdzie teczkę powiesić.

  6. Hm. Teraz naprawdę sa sami masochiści? Rowery bez błotników, motory bez błotników… Jeszcze troche i beczke błota wraz z zawieszeniem nad głowa będą w promocji dostarczać…

Comments are closed.