select * from depesz;

zapraszam na nowo-otwarty blog motoryzacyjny auta.cc.

massachusetts institute of technology - jedna z najbardziej znanych uczelni technicznych na świecie. i do tego miejsce które co chwilę ma nowe fajne projekty badawcze.

tym razem badacze z mit wymyślili nowy samochód. miejski. na czym polega jego “nowość”? na modelu używania, ilości zajmowanego miejsca itd.

ponowie opracowali samochód 2 osobowy który można “składować” jak wózki w supermarkecie. działa na silnik elektryczny i ma interesujący model działania/używania. mianowicie nie miałby to być samochód do kupienia. idea jest taka, że miasto kupuje ich dużo, rozmieszcza w potrzebnych miejscach. a użytkownicy? podchodzą do dowolnego samochodu, wsiadają i jadą. płacą kartą przy użyciu. minus - muszą odstawić na miejsce. niekoniecznie to z którego wzięli - wystarczy dowolny “parking” tych samochodzików.

nie jest to na pewno samochód na długie podróże. ale na proste “podjechanie do klienta” czy “skoczenie do sklepu” - może się okazać wystarczający. pomysł ciekawy.

na stronie boston globe można znaleźć artykuł, ale co ciekawsze - flashową prezentację tego jak to ma działać.

angielska marka - legenda: aston martin, została sprzedana przez właściciela - koncern ford, innej wielkiej firmie. tyle, że nie motoryzacyjnej.

nowym właścicielem jest konsorcjum produkujące dobra luksusowe. nazwa: lvmh. rozwija się na Louis Vuitton, Moet, Hennessy.

czyli - luksusowe walizki, szampan, koniak. do tego teraz dojdą luksusowe samochody sportowe.

nowy nabywca - lvmh - jest firmą francuską. czy to oznacza, że ludzie nie kupujący aut francuskich będą teraz kręcili nosem na db9?

co to jest? waży 1500 funtów (680kg). ma silnik o mocy 1200 koni (silnik waży 2/3 masy całości). i dwa koła.

to jest motocykl. tak jakby.

zbudował go facet któremu “został” silnik od monster trucka - 8.2 litra z doładowaniem. jest to zasadniczo wariacja na temat dodge’a tomahawka (silnik z vipera, z doczepionymi kołami) - z tym, że jeszcze mocniejsza.

w/g prostych wyliczeń, bez znajomości rozkładu przełożeń i dokładnej masy, wynika, że motocykl te, startując w wyścigu na 1/4 mili zaliczyłby ten dystans w 6.27 sekundy, mając na końcu trasy prędkość 217 mil na godzinę (350 km/h).

osobiście bałbym się pojechać czymś takim:

co to jest?

jest drogie. jest piękne. i jest szybkie.

nowe cudo aston martina. na razie faza “koncept”, ale linie nadwozia wyglądają mocno znajomo, więc jest spora szansa, że ten samochód tak będzie wyglądał w seryjnej (ekhem) produkcji.

4 drzwi. przeszklony dach. i bagażnik na wino. coś ślicznego:

toyota zapowiedziała prace nad ultra-tanim samochodem.
jako bezpośrednią przyczyne podano renault/dacia logan. samochód ten jest bardzo tani (jak na nowy) - kosztuje od 5,000€ (w polsce od 27,000pln).
co chce zrobić toyota? przebić tę ofertę. użyją ultra-tanich materiałów i technologii. jak trzeba, to stworzą coś zupełnie nowego. nie podano ceny nowego samochodu, ale ma być to "przynajmniej taniej niż logan".
pomysł jest mocno interesujący - toyota jest znana z jakości. może się okazać, że znajdą dużą ilość chętnych na takie autko. a stać ich na badania nad nowymi materiałami i technologiami - jeśli nie wydarzy się nic niesamowitego - w tym roku toyota prześcignie general motors i zostanie największym wytwórcą samochodów na świecie.

"rm auctions". kanadyjska firma która ma bardzo ciekawą niszę rynkową. wyszukuje piękne samochody. kupuje je, po czym, po uzbieraniu pewnej ilości (zazwyczaj do 100) robi aukcję w scottdale w arizonie.
właśnie trwa kolejna edycja ich aukcji.
na autoblogu pojawiły sie pierwsze wpisy o wygranych aukcjach i muszę przyznać, że jestem zauroczony.
poniżej lista tego co już opisali. zdjęcia są linkami do postów na autoblogu gdzie możecie więcej poczytać o samochodzie (np. że plymuth ma tylko 300 mil przebiegu, a duesenberg należał do znanego malarza i jest w całości na oryginalnych (od nowości) częściach - bo przejechał tylko 10000mil.

1. plymuth hemi ‘cuda z 1971 roku. kabriolet (co widać). cena zapłacona - $2,200,000.
   
2. Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost ROI Des Belges z 1911 roku. $725,000.
   
3. Duesenberg Model SJ Cabriolet, z roku 1937. $2,550,000
   
4. Shelby 427 S/C Cobra Roadster z 1967 roku. $1,300,000.
   
5. Delahaye Type 135 Special z 1936 roku. $1,200,000.
   
6. Porsche 956 Group C Endurance Racing Coupe z 1982. wystawiony, ale nie sprzedany. cena wywoławcza: $2,000,000.
   
7. Ford Model A Rear Entry Tonneau z 1903 roku!. $630,000.
   
8. Chevrolet Corvette L88 Roadsterz 1967 roku. niesprzedany z ceną wywoławczą $1,550,000.
   
9. Ferrari Dino 206 SP z 1966 roku. niesprzedane. cena wywoławcza: $1,000,000.
   
10. Bugatti Type 37A Grand Prix Car z 1927 roku. $445,000.
    

jednocześnie z częścią rm auctions, w scottdale są też licytowane samochody sprzedawane przez inne firmy. np. ten:
Shelby Cobra 427 Supersnake z 1966 - jedyny istniejący model z podwójnym doładowaniem. osobisty samochód carrolla shelby’ego. sprzedany za, bagatela, $5,000,000.

powstał pierwszy motocykl napędzany ogniwem wodorowym:

cechy? przede wszystkim jest cichy. nie ma ryku silnika. po drugiej - jest czysty - produktem spalania jest tylko i wyłącznie woda.
poza tym jest leciutki (koło 90 kilogramów!). nie ma biegów - więc prościej się jeździ. jest fenomenalnie szybki - dzięki malutkiej masie i olbrzymiemu momentowi przyspiesza jak nic innego. i jest wolny - prędkość maksymalna - 50mph (tak coś koło 80km/h). taki skuter. tylko bardziej ekonomiczny i lepiej przyspieszający. i o niebo lepiej wyglądający.

od zawsze panuje przekonanie, że kobiety jeżdżą gorzej. jest to oczywiście uogólnianie, i są setki przykładów, że jest inaczej. ale przy milionach kierowców te setki niewiele znaczą.
a może jednak? w stanach przeprowadzono na dużą skalę analizę statystyczną ruchu i wypadków na autostradach. wyniki? mężczyźni mają o 77% więcej szans na zginięcie w wypadku (wzięto pod uwagę ilość przejechanych kilometrów, więc nie jest to po prostu pochodna ilości facetów za kółkami).
inne ciekawostki? 80 letnie babcie, mocno uważające, i jeżdżące bezpiecznie częściej giną w wypadkach niż brawurowo jeżdżący 16-latkowie!.
najbezpieczniejszy pasażer? dziecko w foteliku podróżujący w godzinach porannego szczytu
eh. aby żyć dłużej chyba odstawię jazdę samochodem. poza tym to fajnie mieć kierowcę

po raz pierwszy po niesamowitym wypadku, richard hammond z ekipy "top gear" opowiedział o wypadku, tym co dla niego znaczył, kuracji i "wszystkim tym".
warto przeczytać. nie codziennie zdarza się przeczytać wypowiedź faceta który przeżył wypadek przy prędkości 460 kilometrów na godzinę!